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（以下內容從國元證券《汽車行業新能源賽道周動態（2023年8月第1期）》研報附件原文摘錄）一、08/01汽車行業一覽二、新能源賽道一周新聞跟蹤傳統車企新能源轉型領域1、智己汽車全域800V雙碳化硅平臺亮相（）近日，智己汽車發布全域800V雙碳化硅平臺，全新高壓平臺將率先搭載于智己汽車旗下第三款新車智己LS6，并將于2023年內實現量產上市。智己LS6800V版本的峰值充電功率可達396kW，最大工作電壓超過800V，高達875V。充電速度方面，5分鐘最多可迅速增加200km續航；10min即可充滿一半電量，獲得最多約350km續航；充電15min最多增加500km續航。作為對比，同為800V平臺下的小鵬G9宣稱充電5分鐘，續航增加200km；小鵬G6則宣傳充電10分鐘，續航增加300km。2、印度官方否決比亞迪與印度公司合資建廠計劃（）印度監管部門拒絕了比亞迪與印度海得拉巴Megha工程公司合作在印建立一座價值10億美元電動汽車工廠的提議。在此之前，雙方達成初步意向，新工廠計劃每年生產10000-15000輛電動汽車，Megha將提供資金，而比亞迪輸出核心技術。3、比亞迪宋PLUSEV冠軍版將出口海外（）近日，從相關媒體獲悉，比亞迪宋PLUSEV冠軍版將正式出口海外市場，新車將會在9月開幕的慕尼黑車展期間亮相，定名為Seal U。目前比亞迪漢、元PLUS（ATTO3）、唐已經在歐洲上市。4、大眾集團戰略升級：奧迪與上汽集團簽約（）7月26日，大眾汽車集團正式宣布，旗下奧迪與其中國合資伙伴上汽集團簽署戰略備忘錄，進一步深化現有合作，雙方將結合各自優勢，加快上汽奧迪全新電動車型開發，通過共同開發，快速、高效地拓展高端市場智能網聯電動車產品組合。上汽將充分利用自身技術優勢，攜手奧迪聯合開發產品，開啟合資合作新篇章，打造互利雙贏新模式。5、騰勢D9 DM-i尊享型將于8月上市純電續航98km（）7月26日，騰勢銷售事業部總經理趙長江在其微博表示，騰勢汽車累計用戶已經突破10萬。同時，騰勢將在8月份推出D9DM-i尊享型。該車型純電續航為98km，并搭載45kW快充和6kW對外放電功能。6、比亞迪加入大圓柱電池俱樂部（）日前，據消息稱，比亞迪采購處正在招募“大圓柱電池全自動烘烤線設備供應商”，也就是說比亞迪未來有可能將使用大圓柱電池，或作為技術戰略儲備。相關從業者表示，下一代電動車要徹底替代燃油車，必須在各項關鍵指標上至少與燃油車相當，大圓柱電池是目前為數不多能把這個邏輯跑通的方案。7、豐田發布在華電動系列新戰略（）豐田發布最新的在華電動化市場最新舉措，“豐田汽車研發中心（中國）有限公司”將于8月1日正式更名為“豐田智能電動汽車研發中心（中國）有限公司；豐田在華的三家合資公司，包括是一汽豐田、廣汽豐田、比亞迪豐田相關工程師將加入到IEM by TOYOTA主導的研發項目中；電動化將強化（BEV、PHEV、HEV、FCEV）的本土研發；智能化將加速AI技術，包括是智能座艙、自動駕駛技術和安全技術，提高電動化和智能化。8、哈弗猛龍新能源越野SUV將于成都車展亮相（）繼哈弗梟龍之后，哈弗龍序列的第二款重磅新品—哈弗猛龍即將正式亮相。新車定位新能源越野SUV，不僅外觀設計硬派有野性，同時還搭載長城+Hi4四驅電混系統，并配備后橋電控差速鎖，使其擁有更強的越野通過性。參考梟龍MAX，新車起售價預計將在16萬元左右，將在成都車展正式亮相并開啟預售。產業鏈信息跟蹤（電驅動、800V高壓平臺、功率半導體、充電樁）1、大洋電機：與多家頭部氫燃料電池系統客戶進行BOP產品導入和樣品確認，2023年已形成小批量銷售（）大洋電機近期在接受調研時表示，公司氫燃料電池產品包括氫燃料電池模組及氫燃料電池核心零部件（BOP），目前重點聚焦氫燃料電池核心零部件（BOP）的研制，包括升壓DC-DC、雙級離心式空壓機、高壓屏蔽水泵、氫氣引射器、集成多種功能的燃料電池多合一控制器、渦電復合高速離心式空壓機等，部分研發項目已完成功能樣機測試，并與多家頭部氫燃料電池系統客戶進行BOP產品導入和樣品確認，2023年已形成小批量銷售。2、順應整車“五化”方向，東風科技募資14億，加碼新能源汽車零部件領域（）7月28日，東風科技披露配股發行公告，本次配股以本次發行股權登記日2023年8月1日（T日）上交所收市后的公司總股本447,276,315股為基數，按照每10股配售3股的比例向全體股東配售，可配售股份總額為134,182,894股。本次配股采取網上定價發行的方式，本次配股發行價格為元/股，配股代碼為“700081”，配股簡稱為“東風配股”。本次配股合計募集資金總額不超過人民幣億元（含億元）。此次東風科技配股，也是汽車零部件行業近年來首個公開配股案例。東風科技此次配股募集資金總額不超過14億元（含本數），扣除發行費用后，募集資金用于新能源-3in1和5in1壓鑄件技術改造項目、新能源動力總成及核心部件制造能力提升項目、補充流動資金。3、均勝電子：智能網聯標準有利公司網聯產品研發量產及海外推廣（）近期，工信部及國家標準委發布了2023版的智能網聯汽車標準指南。均勝電子在e互動平臺對此表示，新版標準指南的發布為行業確定了國家標準，有助于行業及公司加快推進智能網聯汽車相關產品的研發及量產落地，同時國家標準的全球領先建設，也有利于促進公司智能網聯業務出海推廣至國際市場，快速實現新技術、新產品的全球化應用。4、道通科技全球示范站落成，加速全球新能源化進程（）道通科技首次正式宣布全球充電樁示范站已全面落成，遍布北美、歐洲、亞太、南美、IMEA（印度、中東、非洲）等地區。至此，道通科技的大航海版圖規模已初步形成，成功鎖定數字能源出海勝局的里程碑。5、特變電工：衡變公司受讓自控公司100%股權總價款億元（）特變電工7月28日公告，為促進公司輸變電產業的發展，完善輸變電產品鏈，提高市場競爭力，2023年7月28日公司控股子公司衡變公司與特變集團、自控公司簽署了《關于新疆特變電工自控設備有限公司之股權轉讓協議》，衡變公司以自有資金受讓自控公司100%股權，受讓總價款按照自控公司股東全部權益評估值確定為億元。公司表示，衡變公司目前已具備高壓及以上開關柜、充氣環網柜等智能配網電氣設備的智能化研發、設計、制造及服務能力。衡變公司受讓自控公司股權后，將進一步豐富、完善衡變公司開關類產品類型、規格，提升公司智能配網開關產品的技術、研發、市場開拓能力，提升公司配網服務能力、市場競爭力和持續盈利能力。四、重要數據分析據乘聯會與安路勤聯合發布的乘用車新四化指數數據，2023年6月乘用車新四化指數為。分項數據中，電動化指數為，已連續2個月保持上升態勢；智能化指數為，近一年內指數首次突破50關口；網聯化指數為，連續2個月保持較大幅度上升，并屢創新高。2023年6月全國乘用車市場零售銷量達到萬輛，環比增長%，其中新能源乘用車市場零售銷量萬輛，環比上升%。乘用車市場繼續回暖，6月市場環比銷量再度攀升，其中新能源市場環比增幅接近15%，帶動乘用車市場本月新四化指數繼續上行。

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