3月14日，由市場監管總局、中國消費者協會指導，中國消費者報社、中國消費網主辦的紀念3·15國際消費者權益日座談會在京舉辦，并在會上發布了《2022消費維權輿情觀察報告》。

該報告通過大數據輿情監測系統對2022年全年消費維權相關輿情信息進行了掃描。數據顯示，全年消費維權輿情信息量呈波動趨勢，去年7月和8月是消費維權輿情信息相對較高的時間段，從輿情熱度和話題參與度看，文娛消費，房地產，交通出行及汽車是輿情關注度較高的行業。

PART.1【文娛消費】

(相關資料圖)

網絡游戲停服和視頻平臺

“套娃”收費引發輿情

《報告》稱，在娛樂消費方面，網絡游戲的輿情占很大一部分。去年網易與網絡游戲巨頭暴雪公司宣布停止合作，諸如魔獸世界、爐石傳說、守望先鋒等多款涉及玩家眾多的經典網絡游戲停服，引發輿情。

文娛消費的另一個輿情熱點是視頻平臺。過去的幾個月里，視頻平臺限制投屏或降低清晰度是網民議論比較多的話題，逾五分之一的網友表達憤怒情緒。對此中消協和上海市消保委曾發聲回應，中消協點名智能電視套娃式收費，上海市消保委批評視頻APP投屏有限制的做法不厚道。

視頻軟件多設備登錄問題也是網絡輿情熱議的問題之一，引發過輿情。如今，視頻平臺已經成為網絡時代智能設備的必備軟件，制定相關標準，規范行業發展是一個需要被及時關注的問題。

PART.02【新能源汽車】

事故和降價成為輿情焦點

新能源車行業的輿情主要分為兩個方面：

一是新能源車事故多次沖上熱搜，引起輿情關注。

去年11月，潮州特斯拉交通事故就曾引起輿情爭論?！秷蟾妗氛J為，對新能車的事故，究竟是車失控產生的問題還是駕駛員操作的問題，是車主和廠商爭論的焦點，也是輿情熱議的話題。

二是新能源車降價，引發車主維權。

隨著新能源技術和設計的快速發展，新能源車更新換代很快，很多車主買了新車不久就發現所購的車型大幅降價，導致貶值?！疤厮估蛉仗彳嚱袢战祪r”，“理想ONE降價停產，車主不答應”等事件引發車主的集體維權。新能源車廠商應考慮通過制定保價規則和補償機制解決此類問題。

PART.03【房地產】

車位捆綁銷售和公攤計算

讓消費者不滿

房地產行業也是輿情焦點，去年引發較多輿情的，一是涉及小區車位歸屬權和銷售方式。

《報告》認為，房產交易過程中，對車位所有權和使用權的劃分不清，導致由此產生日常停車糾紛，秩序混亂，造成潛在的隱患。

另一個案例是河南商丘恒大名都二期的車位捆綁銷售問題。

由于資金壓力，開發商強制搭售車位。交房前業主被告知不買車位就不能交付，也不予辦理房本，而車庫仍處于未施工階段，這種強制搭售車位的行為引起業主不滿，繼而引發輿情。

除了車位的歸屬權和捆綁銷售問題，輿情還比較關注公攤面積問題。

據媒體報道，一套建筑面積為110平方米的房子“到手”后發現，實際使用面積僅61平方米，該相關報道引起輿情的廣泛關注。

行業專家認為，目前公攤面積存在不夠透明、難測算等問題。要解決公攤面積問題，關鍵在于‘攤’明白、‘攤’規范。標準和明細一定要‘曬在太陽下’，監管還要跟上”，不再讓公攤成為一筆糊涂賬。

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